ESPOIR à quelques secondes du départ, le speaker
officiel passe un petit message en Français à Matthieu : « Matthieu, bonne chance mon ami. » Matt sait d’avance que la course s’annonce compliquée compte tenu des performances de sa moto et surtout, de son moteur, mais il aborde malgré tout ce départ sans aucun complexe. Il prend un très bon départ, mais dès le 1er virage, la bagarre s’annonce rude. Matt rétrograde à la 3e place. Malgré tous ses efforts dans les parties sinueuses du circuit, il ne peut
tenir la cadence dans les bouts droits. Après seulement quelques boucles, il se positionne à la 5e place. Matt ne lâche rien ! Il reste dans le peloton de tête mais au 5e tour, il ne va pas pouvoir résister à la pression que lui met Van Keymeulen depuis un bon moment. Il rétrograde à la 6e place.

DESILUSION
Les tours se suivent et se ressemblent pour Matthieu. Au 16e tour, il est en 8e position. Le manque de mise au point
se fait nettement ressentir. La machine est quasiment inconduisible. à deux minutes du drapeau à damiers, Matt
cède de nouveau sa place et termine cette course au 9e rang. Il a donné tout ce qu’il a pu pour arracher quelques
points précieux qui lui permettent de gagner une place au classement provisoire. Il est maintenant 12e. Il est forcément très déçu. Tous les ingrédients ne sont pas au rendez-vous
pour rivaliser avec les pilotes de têtes, tout du moins en course. Son objectif cette saison est de terminer dans le
Top-10, ce qui lui permettra de penser à la saison prochaine avec optimisme, en espérant pouvoir profiter d’une évolution technique...